KEMALANGAN DI TEMPAT KERJA

FATIN SYAZWANI BINTI RAMLEE (F1115)

NUR AZREENA ZAHIRA BINTI KAMARUZAMAN (F1128)

NUR SYUHADA BINTI YAACOB (F1123)

NURUL SYIFA' BINTI ADNAN (F1121)

SITI NOR SYAKIRAH BINTI MOHD SAID (F1110)

Punca Kemalangan

Tapak pembinaan boleh menjadi amat berbahaya apabila subkontraktor gagal mengamalkan

langkah-langkah keselamatan. Dalam kilang bahan kimia, kilang besi, kilang penapis,

pemasangan paip, pembinaan bangunan tinggi dan lain-lain tapak pembinaan, kemalangan

boleh mengakibatkan kecederaan yang kritikal dan kemalangan yang meyayatkan hati.

Kemalangan scaffolding serta punca lain yang boleh  mengakibatkan kemalangan dan

kematian biasanya disebabkan oleh kecuaian dalam menggunakan peralatan dan

penyelenggaraan. Sebanyak 10,000 kemalangan selalu  dilaporkan adalah berkaitan dengan

scaffolding. Kebanyakan kecederaan yang disebabkan  oleh scaffolding adalah berpunca

daripada kegagalan untuk menampung atau pekerja tergelincir atau terhantuk dengan

peralatan yang jatuh dari atas.

Kimpalan, memotong dan membuat sokongan adalah aktiviti yang mempunyai

gabungan hazard kepada keselamatan dan kesihatan dan lebih 500,000 pekerja dalam banyak

industri terdedah kepada risiko sebegini. Peraturan mewajibkan penggunaan alatan

perlindungan individu untuk menggurangkan pekerja terdedah kepada hazard semasa

membuat kerja kimpalan. Majikan diminta menyenaraikan hazard-hazard yang terdapat di

tempat kerja dan mengkaji bahawa perlulkah pekerja menggunakan alatan perlindungan diri

untuk melindungi pekerja mereka. Antara hazard yang berkaitan dengan kerja kimpalan ialah

sinaran UV(ultraviolet radiation) yang dihasilkan dengan menggunakan  electric arc  dalam

proses kimpalan. Kulit yang terdedah dengan sinaran UV akan terbakar dengan teruk dalam

kebanyakan kes tanpa sebarang amaran awal. UV juga  boleh merosakkan kanta mata dan

menjadikan kulit menjadi sensitif kepada beberapa penggunaan bahan kimia (Robert et. al

1985).

Sinaran IR(infrated radiation) yang dihasilkan dengan penggunaan  electric arc  dan

nyala mesin pemotong boleh melecurkan permukaan kulit dan tisu di bahagian bawah dengan

serta-merta. Keadaan seperti ini boleh menyebabkan  kebakaran termal dalam sesetengah

situasi. Pekerja dalam sektor pembinaan terdedah kepada berbagai jenis bahaya dan berdepan

dengan risiko yang tinggi yang berkait dengan kecederaan dan kematian adalah tinggi

berbanding dengan sektor lain di Malaysia. Statistik menunjukkan seramai 9605 orang mati

untuk 10 tahun yang yang lepas dalam kemalangan yang berlaku di tapak pembinaan.

            Pada tahun 1992, sebanyak 919 kematian direkodkan tetapi pada tahun 2005,

bilangan ini meningkatkan kepada 1150 kematian. Hampir setengah daripada kemalangan ini

melibatkan kaum lelaki yang berusia di antara 20 hingga 24 tahun. Pada yang tahun yang

sama, lebih daripada setengah kematian dalam sektor pembinaan (544) berlaku di antara

lingkungan usia ini. Syarikat kecil tidak menyediakan program keselamatan yang formal

seperti syarikat besar kerana program seperti ini memerlukan kebenaran OSHA. Syarikat

kecil juga tidak dapat untuk menyediakan pekerja mereka dengan peralatan yang selamat

seperti harnesses, tie-offs dan lanyards (Robert et. al 1985).  Setiap tahun, kejadian tergelincir merekodkan bahagian yang besar dalam jumlah

mangsa di tapak pembinaan. Kemalangan jenis ini lazimnya melibatkan punca yang pelbagai

iaitu tempat kerja yang tidak stabil, penggunaan alatan perlindungan yang tidak betul dan

kecuiaan manusia. Kajian menunjukkan bahawa penggunaan jaring keselamatan(safety nets),

sistem kawalan kegelinciran(fall arrest system), penutup(covers) dan sistem kawalan

pengangkutan(travel restriction system) boleh mencegah daripada kecederaan akibat terjatuh

dan kematian.

Antara faktor tergelincir dan kecederaan di tapak pembinaan di Malaysia ialah:

• lubang yang tidak ditutup di atas lantai atau tanah

• kecuaian dalam penggunaan tangga

• pembinaan scaffolding yang tidak sempurna

• kekurangan latihan penggunaan jentera berat

• kemalangan jentera pembinaan

• keadaan di mana membenarkan objek jatuh dan menghempap pekerja

• kegagalan menggunakan jaring(nets) atau kanopi untuk menangkap objek yang jatuh

• kekurangan penyeliaan keselamatan

• pelanggaran peraturan yang ditetapkan oleh  Occupational Safety and Health

Administration(OSHA)

• kecuaian pekerja tapak yang lain

• kelakuan pekerja tapak yang tidak memuaskan

• kerosakan peralatan di tapak bina

• kecuaian dan kesilapan pekerja lain mengambil dadah atau meminum arak

            Dalam kebanyakkan kes, kemalangan di tapak disebabkan oleh mangsa kecederaan bagaimanapun, dalam banyak kes kemalangan tapak bukan merupakan kesalahan mangsa yang tercedera. Keadaan ini membolehkan mangsa menuntut ganti rugi untuk kegunaan rawatan, kerugian pendapatan, kesakitan, penderitaan dan kecederaan untuk jangka masa yang panjang yang disebabkan oleh kemalangan.

Antara keadaan yang berbahaya di tapak bina:

• kerosakkan scaffolding atau pembinaan scaffolding yang tidak betul

• kerosakkan forklifts atau operator forklift yang tidak bertanggungjawab

• kejatuhan beban akibat daripada pemindahan beban yang tidak sempurna atau

kecuiaan

• tersadung atau jatuh akibat peralatan berada merata-rata di tapak

• kejatuhan struktur

• kecederaan yang disebabkan oleh penggunaan jentera( rod kimpalan, perkakas

elektrik) yang tidak betul atau kecuiaan 

 Pihak yang bertanggungjawab di atas kemalangan bergantung kepada kemalangan itu sendiri. Pihak tersebut mungkin merupakan majikan,  pekerja lain di tapak, kontraktor atau pengilang bergantung kepada punca kemalangan.