12/29/2010

BY MAS AMIRA BT MOHD HAMIL,ZATUN NAJAHAH BT SALLEH,NORLILA BT IBRAHIM,FATIN SYAZWANI BT RAMLEE..

KECELAKAAN DI TAPAK BINA

Dua maut perancah tapak binaan The Pavillion runtuh

Petikan dari Utusan online
Oleh S. ANAND KUMAR dan KHAIRUL AZRAN HUSSIN

KEADAAN di tapak pembinaan The Pavillion, yang mana perancah di bangunan itu runtuh dan mengakibatkan dua pekerja binaan terbunuh di Jalan Bukit Bintang, Kuala Lumpur, semalam.

KUALA LUMPUR 10 Jan. – Dua buruh binaan maut manakala 10 lagi cedera apabila perancah yang mereka naiki terjatuh dari ketinggian kira- kira 15 meter di tapak pembinaan kompleks The Pavillion Kuala Lumpur, di Jalan Bukit Bintang di sini, hari ini.

Dalam kejadian kira-kira pukul 11 pagi itu, dua pekerja binaan mati di tempat kejadian akibat kecederaan parah di kepala setelah dipercayai dihempap batu granit.

Mangsa yang terbunuh ialah rakyat tempatan dikenali sebagai Liew Wan Chew, 50, dan warga Myanmar dikenalpasti sebagai Hram UK, 25.

Semua mangsa yang cedera berketurunan Punjabi dan berasal dari India. Mereka kini sedang menerima rawatan di Hospital Kuala Lumpur (HKL).

Penolong Pengurus Keselamatan dan Kesihatan Pembinaan Putra Perdana Sdn. Bhd. (PPCSB), syarikat kontraktor utama projek itu, Mejar (B), Abu Bakar Abdul Rahman berkata, pihaknya mendengar bunyi gegaran yang kuat di kawasan pembinaan berdekatan Zon A berdekatan pintu lima The Pavillion ketika kejadian.

‘‘Apabila kami pergi melihat ke tempat kejadian, didapati perancah yang digunakan oleh pekerja memasang batu granit di tingkat tiga bangunan telah roboh dan menghempap perancah di bawahnya iaitu di tingkat dua.

Cedera

‘‘Pada waktu itu kira-kira tujuh orang pekerja berada di atas perancah manakala lima orang lagi sedang bekerja di bawahnya.

‘‘Kami mendapati beberapa pekerja yang cedera terbaring kemungkinan akibat jatuh bersama perancah yang roboh,’’ katanya kepada pemberita ketika membentangkan laporan kemalangan di sini, hari ini.

Difahamkan, berat satu batu granit ialah 50 kilogram (kg) dan semasa kejadian terdapat 10 batu granit bersama tujuh pekerja tersebut.

Menurut Abu Bakar, pihaknya membuat pertolongan cemas dengan mengeluarkan mereka yang cedera.

Tambahnya, pegawai keselamatan dan beberapa orang pegawai PPCSB telah membuat panggilan ke HKL untuk meminta bantuan kecemasan.

‘‘Beberapa ambulans tiba kira-kira 10 minit kemudian. Kami juga telah menghubungi Ibu Pejabat Polis Daerah Dang Wangi, Balai Bomba dan Pejabat, Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (DOSH) berhubung perkara itu.’’ katanya.

Menurut beliau, semua pekerja yang terlibat adalah dari syarikat Usaha Tiga Sdn. Bhd., iaitu subkontraktor kepada PPCSB.

Pekerja-pekerja itu sedang menjalankan kerja-kerja memasang batu granit pada dinding kompleks di atas perancah.

‘‘Pihak kami mempunyai pasukan keselamatan dan kesihatan yang mencukupi dan berpengalaman untuk membuat pemantauan keselamatan.

‘‘Namun apa yang berlaku hari ini adalah tidak dapat dielakan dan amat dikesali,’’ katanya.

Sementara itu, Ketua Polis Daerah Dang Wangi, Asisten Komisioner Zulkarnain Abd. Rahman berkata, perancah yang membawa kesemua buruh binaan bersama muatan batu granit itu dipercayai melebihi muatan sebelum ia terjatuh menghempap bahagian bawahnya.

‘‘Ekoran kejadian ini kerja pembinaan akan dihentikan buat sementara waktu bagi siasatan lanjut dijalankan,’’ ujarnya ketika ditemui ditempat kejadian.

Menurut beliau, mayat dibawa ke HKL untuk bedah siasat sebelum dituntut oleh keluarga masing-masing.

Antara faktor tergelincir dan kecederaan di tapak pembinaan di Malaysia ialah:
•lubang yang tidak ditutup di atas lantai atau tanah
•kecuaian dalam penggunaan tangga
•pembinaan scaffolding yang tidak sempurna
•kekurangan latihan penggunaan jentera berat
•kemalangan jentera pembinaan
•keadaan di mana membenarkan objek jatuh dan menghempap pekerja
•kegagalan menggunakan jaring(nets) atau kanopi untuk menangkap objek yang jatuh
•kekurangan penyeliaan keselamatan
•pelanggaran peraturan yang ditetapkan oleh Occupational Safety and Health
Administration(OSHA)
•kecuaian pekerja tapak yang lain
•kelakuan pekerja tapak yang tidak memuaskan
•kerosakan peralatan di tapak bina
•kecuaian dan kesilapan pekerja lain mengambil dadah atau meminum arak
Dalam kebanyakkan kes, kemalangan di tapak disebabkan oleh mangsa kecederaan
bagaimanapun, dalam banyak kes kemalangan tapak bukan merupakan kesalahan mangsa
yang tercedera. Keadaan ini membolehkan mangsa menuntut ganti rugi untuk kegunaan
rawatan, kerugian pendapatan, kesakitan, penderitaan dan kecederaan untuk jangka masa yang
panjang yang disebabkan oleh kemalangan.

Antara keadaan yang berbahaya di tapak bina:
•kerosakkan scaffolding atau pembinaan scaffolding yang tidak betul
•kerosakkan forklifts atau operator forklift yang tidak bertanggungjawab
•kejatuhan beban akibat daripada pemindahan beban yang tidak sempurna atau
kecuiaan
•tersadung atau jatuh akibat peralatan berada merata-rata di tapak
•kejatuhan struktur
•kecederaan yang disebabkan oleh penggunaan jentera( rod kimpalan, perkakas
elektrik) yang tidak betul atau kecuiaan
Pihak yang bertanggungjawab di atas kemalangan bergantung kepada kemalangan itu
sendiri. Pihak tersebut mungkin merupakan majikan, pekerja lain di tapak, kontraktor atau
pengilang bergantung kepada punca kemalangan.
LANGKAH-LANGKAH DAN AKTIVITI-AKTIVITI YANG DIPERLUKAN
3.1.1 Di bawah Statut
Jika kita jengok kepada Akta Kilang dan Jentera 1967 (AKJ 1967), terutama Bahagian II Akta, ia menekankan langkah-langkah atau aktiviti-aktiviti keselamatan pekerja yang perlu diambil oleh semua pihak di dalam industri (terutama oleh majikan). Ini temasuklah:
(a) menentukan kekukuhan binaan, lantai, atas, laluan, tangga, tempat bekerja yang selamat untuk pekerja;
(b) borang dan bahan yang disimpan selamat kepada pekerja;
(c) kaedah kerja (seperti cara mengangkat beban) yang tidak menyebabkan/memungkinkan mencederakan pekerja;
(d) keselamatan daripada kebakaran; dan
(e) mesin, jentera dan alatan kerja yang dipasang, dibaiki dan diselenggara perlulah mengambilkira keselamatan pekerja (yang menggunakannya atau mungkin menerima kesan daripadanya).
Secara lebih terperinci lagi, berkaitan penggunaan atau pemakaian alatan kerja, Peraturan Kilang dan Jentera (Keselamatan, Kesihatan dan Kebajikan) 1970 menyenaraikan peralatan-peralatan berkaitan yang termasuklah:
(a) alat pelindung muka (goggles) yang sesuai bagi kerja-kerja yang memerlukan ia dipakai (seperti kerja pemeterian);
(b) penutup telinga
(c) pakaran keselamatan – seperti baju, seluar, topi dan sarung tangan.
Alat-alat ini perlu disedia majikan (bagi kerja-kerja di mana alatan itu perlu disedia) dan ia mesti dipakai oleh pekerja berkenaan.

12/28/2010

NAMA PELAJAR dip2c:

Mohamad Ridzuan b.Ilyas (F1061)

Wan Mat Azam b.Wan Mat Tahir (F1098)

Abd.Muqni b.Abd Razak (F1119)

Amer Faiz b.Mohd Rosli (F1113)

Mohd Azra’I b.Mohd Zuki(F2038)

Dua maut perancah tapak binaan The Pavillion runtuh

Petikan dari Utusan online
Oleh S. ANAND KUMAR dan KHAIRUL AZRAN HUSSIN

KEADAAN di tapak pembinaan The Pavillion, yang mana perancah di bangunan itu runtuh dan mengakibatkan dua pekerja binaan terbunuh di Jalan Bukit Bintang, Kuala Lumpur, semalam.

KUALA LUMPUR 10 Jan. – Dua buruh binaan maut manakala 10 lagi cedera apabila perancah yang mereka naiki terjatuh dari ketinggian kira- kira 15 meter di tapak pembinaan kompleks The Pavillion Kuala Lumpur, di Jalan Bukit Bintang di sini, hari ini.

Dalam kejadian kira-kira pukul 11 pagi itu, dua pekerja binaan mati di tempat kejadian akibat kecederaan parah di kepala setelah dipercayai dihempap batu granit.

Mangsa yang terbunuh ialah rakyat tempatan dikenali sebagai Liew Wan Chew, 50, dan warga Myanmar dikenalpasti sebagai Hram UK, 25.

Semua mangsa yang cedera berketurunan Punjabi dan berasal dari India. Mereka kini sedang menerima rawatan di Hospital Kuala Lumpur (HKL).

Penolong Pengurus Keselamatan dan Kesihatan Pembinaan Putra Perdana Sdn. Bhd. (PPCSB), syarikat kontraktor utama projek itu, Mejar (B), Abu Bakar Abdul Rahman berkata, pihaknya mendengar bunyi gegaran yang kuat di kawasan pembinaan berdekatan Zon A berdekatan pintu lima The Pavillion ketika kejadian.

‘‘Apabila kami pergi melihat ke tempat kejadian, didapati perancah yang digunakan oleh pekerja memasang batu granit di tingkat tiga bangunan telah roboh dan menghempap perancah di bawahnya iaitu di tingkat dua.

Cedera

‘‘Pada waktu itu kira-kira tujuh orang pekerja berada di atas perancah manakala lima orang lagi sedang bekerja di bawahnya.

‘‘Kami mendapati beberapa pekerja yang cedera terbaring kemungkinan akibat jatuh bersama perancah yang roboh,’’ katanya kepada pemberita ketika membentangkan laporan kemalangan di sini, hari ini.

Difahamkan, berat satu batu granit ialah 50 kilogram (kg) dan semasa kejadian terdapat 10 batu granit bersama tujuh pekerja tersebut.

Menurut Abu Bakar, pihaknya membuat pertolongan cemas dengan mengeluarkan mereka yang cedera.

Tambahnya, pegawai keselamatan dan beberapa orang pegawai PPCSB telah membuat panggilan ke HKL untuk meminta bantuan kecemasan.

‘‘Beberapa ambulans tiba kira-kira 10 minit kemudian. Kami juga telah menghubungi Ibu Pejabat Polis Daerah Dang Wangi, Balai Bomba dan Pejabat, Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (DOSH) berhubung perkara itu.’’ katanya.

Menurut beliau, semua pekerja yang terlibat adalah dari syarikat Usaha Tiga Sdn. Bhd., iaitu subkontraktor kepada PPCSB.

Pekerja-pekerja itu sedang menjalankan kerja-kerja memasang batu granit pada dinding kompleks di atas perancah.

‘‘Pihak kami mempunyai pasukan keselamatan dan kesihatan yang mencukupi dan berpengalaman untuk membuat pemantauan keselamatan.

‘‘Namun apa yang berlaku hari ini adalah tidak dapat dielakan dan amat dikesali,’’ katanya.

Sementara itu, Ketua Polis Daerah Dang Wangi, Asisten Komisioner Zulkarnain Abd. Rahman berkata, perancah yang membawa kesemua buruh binaan bersama muatan batu granit itu dipercayai melebihi muatan sebelum ia terjatuh menghempap bahagian bawahnya.

‘‘Ekoran kejadian ini kerja pembinaan akan dihentikan buat sementara waktu bagi siasatan lanjut dijalankan,’’ ujarnya ketika ditemui ditempat kejadian.

Menurut beliau, mayat dibawa ke HKL untuk bedah siasat sebelum dituntut oleh keluarga masing-masing.

12/27/2010

kajian kes kemalangan



prepared by:: NURAIN,NURSHAZWANI,FARAH WAHIDA,NURUL SYAZWANI,NUR AISYA AND SYAMIMI


3 Tangki Minyak Meletup Akibat Terkena Panahan Petir


JOHOR BAHRU 28 April - Dua tangki minyak dan sebuah tangki gas asli milik Petronas Dagangan Berhad meletup, dipercayai akibat panahan petir ketika hujan lebat menyebabkan kebakaran besar di depot minyak anak syarikat Petronas itu di kawasan perindustrian Pasir Gudang.

     Kebakaran yang bermula pada pukul 6 petang dalam hujan lebat, menyebabkan kawasan kejadian dilitupi asap tebal dengan api menjulang setinggi 30 meter. Ia dapat dilihat sejauh beberapa kilometer. Pada pukul 11 malam, api masih marak di salah sebuah tangki.

     Tiada kematian yang dilaporkan dalam kejadian ini. Bagaimanapun seorang anggota bomba dari Balai Bomba dan Penyelamat Pasir Gudang, Hishamudin Zainal Abidi, 21, cedera ketika menjalankan kerja-kerja memadam kebakaran. Beliau yang patah kaki dikejarkan ke Hospital Penawar, Pasir Gudang.

     Sementara itu, Petronas Dagangan menyatakan kebakaran itu berlaku apabila sebuah tangki di depot bekalan minyaknya dipanah petir dan ia kemudiaannya merebak ke beberapa tangki berhampiran.

     Kebakaran itu menyebabkan seluruh kawasan perindustrian Pasir Gudang mengeluarkan bau kimia, orang ramai yang berada di kawasan sekitar diarah meninggalkan kawasan itu dengan segera.

     Lapan jentera bomba bersama lebih 80 pegawai dan anggota bomba dari Balai Bomba Johor Jaya, Pasir Gudang dan Johor Bahru termasuk Pasukan Menangani Bahan Kimia (Hazmat) dan sebuah skylift dikejarkan ke tempat kejadian. Turut sama membantu memedamkan kebakaran itu ialah 2 pasukan bomba sukarela Syarikat Titans Chemicals Corporation Bhd dan Syarikat Idemitsu SM (M) Sdn. Bhd.

     Pegawai Bomba II, Jabatan Bomba dan Penyelamat Johor, Ismail Abdullah berkata, dua tangki yang terbakar itu dipercayai memuatkan kira-kira 70,000 hingga 80,000 liter minyak. Anggota bomba berjaya mengawal kebakaran itu daripada merebak ke kawasan berdekatan.

     Sebelum api merebak di tempat kejadian, siren amaran kecemasan kedengaran berbunyi secara  berterusan bagi memaklumkan kepada para pekerja kilang di situ dan sekitarnya supaya menjauhi kawasan kejadian kerana dikhuatiri berlaku letupan. Beberapa letupan kecil masih berlaku walaupun setelah kebakaran berjaya dikawal oleh pihak bomba.

     Selain itu, para pekerja dari kilang berdekatan turut diarah meninggalkan tempat kerja masing-masing sebagai langkah keselamatan bagi mengelak sebarang kejadian yang tidak diingini.Difahamkan, terdapat berbelas-belas tangki minyak yang setiap satu dapat mengisi 1 juta liter dan bahan kimia lain berada di sekitar lokasi kebakaran.

     Bersebelahan tempat kejadian, terdapat satu kawasan industri yang menempatkan kilang memproses bahan-bahan kimia yang turut dipantau oleh pasukan bomba.
     Kebakaran tersebut juga telah menyebabkan Lebuh raya Pasir Gudang sesak teruk.


Sistem Pelindung Petir

     Berdasarkan kejadian panahan petir yang berlaku di logi minyak Petronas sehingga menyebabkan kebakaran. Kemungkinan sistem perlindungan petir di bangunan tersebut tidak mengikut piawaian global. Kira-kira 80 peratus sistem perlindungan kilat yang dipasang pada bangunan termasuk bangunan perindustrian seluruh negara tidak menepati kehendak dan piawaian kebangsaan serta antarabangsa. Lebih teruk lagi, bukan sahaja kebanyakan bangunan perindustrian tidak dilengkapi sistem perlindungan petir, malah 90 peratus bangunan di sekitar Pusat Pentadbiran Kerajaan Persekutuan di Putrajaya juga didapati tidak dilengkapi sistem perlindungan kilat yang menepati piawaian termasuk bangunan hospital dan masjidnya. Yang amat membimbangkan, kebanyakan daripada 147 hospital awam di seluruh negara pula didapati tidak mempunyai sistem perlindungan kilat yang menepati piawaian. Keadaan ini selain boleh menyebabkan kerosakan pada sistem elektronik dan bangunan, ia juga memberi kesan besar kepada pesakit yang menerima rawatan.

     Ini bermakna, kebanyakan bangunan di negara kita terdedah kepada bahaya kerosakan peralatan elektronik, kebakaran bangunan dan boleh mendatangkan kecederaan atau kematian kepada pengguna yang berada berhampiran peralatan yang menerima kesan panahan kilat.

     Panahan kilat adalah satu `ancaman besar’ jika tidak diuruskan dengan sempurna kerana ia menghasilkan arus elektrik pada tahap tinggi iaitu 30,000 hingga 300,000 ampere dengan tahap kepanasan kira-kira 40,000 darjah celsius. Jumlah itu terlalu tinggi berbanding kegunaan untuk satu fasa bangunan yang jumlah arus elektrik hanya 60 ampere.Di seluruh dunia sebanyak 25,000 individu di kesan menjadi mangsa panahan kilat dan memusnahkan harta benda hingga mencecah kerugian RM3.6 bilion setahun.

     Walaupun, tiada angka dan kajian berhubung kerosakan dan kerugian secara khusus di negara kita berpunca panahan kilat, angka secara keseluruhan menunjukkan masalah itu perlu diambil serius dalam memastikan keselamatan bangunan dan pengguna terjamin.

     Keadaan ini ditambah dengan wujudnya sikap ‘tidak perlu bimbang’ atau ‘tidak perlu kisah’ kepada perlunya sistem perlindungan kilat yang menepati piawaian sehingga berlaku kerosakan disebabkan panahan kilat terhadap sesebuah bangunan.

     Pengarah Pusat Kecemerlangan Perlindungan Kilat (CELP) Universiti Putra Malaysia (UPM), Profesor Dr Mohd Zainal Abidin Ab Kadir, berkata kadar panahan kilat yang tinggi dengan sebilangan besar bangunan tidak dilengkapi sistem panahan kilat yang menepati piawaian adalah satu igauan besar kepada negara. Bangunan termasuk peralatan elektronik terdedah kepada kerosakan dan boleh membawa kepada kecederaan atau kematian.

     Beliau berkata, kadar kegagalan atau kerosakan disebabkan perlindungan bukan konvensional terbukti tinggi bukan saja di negara ini malah berlaku di negara lain seperti Indonesia, Singapura dan Sri Lanka yang rata-ratanya menerima kadar panahan kilat yang tinggi.

     Gangguan bekalan elektrik dan kerosakan peralatan elektronik akibat pancaran kilat terutama kepada sektor perindustrian menyebabkan kerugian ekonomi kepada negara. Penggunaan alat perlindungan kilat yang tidak menepati piawaian, boleh menyebabkan berlakunya risiko litar pintas yang membawa kepada gangguan bekalan elektrik atau kebakaran.

     Kebanyakan sistem perlindungan panahan kilat sedia ada, menunjukkan ia dipasang berdasarkan permintaan pemilik bangunan atau pemilik kilang itu sendiri atau berdasarkan cadangan dibuat oleh pembekal yang tidak berasaskan kepada fakta seperti digariskan piawaian antarabangsa.

     Mengikut piawaian antarabangsa, hanya sistem konvensional atau ‘Franklin System’ yang memenuhi kriteria ditetapkan untuk pemasangan sistem perlindungan kilat iaitu terdiri daripada komponen Rod Franklin, konduktor penghubung antara Rod Franklin dan terminal pembumian dan rod pembumian.

     Alat perlindungan pusuan (Surge Protective Device) juga komponen penting bagi perlindungan dalaman seperti barang elektrik di dalam bangunan. Ini bertepatan dengan prosedur digariskan dalam piawaian oleh SIRIM (MS-IEC 62305) dan Suruhanjaya Elektroteknikal Antarabangsa (IEC).

     Sehingga kini sistem bukan konvensional menjadi isu besar di dalam konsep dan kaedah perlindungan kilat di serata dunia kerana kos pemasangannya mahal tetapi tidak mempunyai bukti teknikal dan saintifik untuk perlindungan kilat yang berkesan hingga ditentang keras oleh saintis di seluruh dunia.

     Dalam menyediakan sistem perlindungan kilat yang mengikut piawaian, kosnya bergantung kepada saiz bangunan, peralatan di dalam bangunan terbabit dan prosedur ini sudah dinyatakan dengan jelas di dalam piawaian yang dikeluarkan IEC.

Malaysia Hadapi Jumlah Petir Tertinggi

  Jumlah kilat yang berlaku di negara ini adalah antara tertinggi di dunia apabila Jabatan Meteorologi Malaysia (JMM) merekodkan, secara purata dalam tempoh setahun ia berlaku sebanyak 190 hari.

     Pengarah Kajian Pusat Kecemerlangan Perlindungan Kilat (CELP) Universiti Putra Malaysia (UPM), Profesor Dr Mohd Zainal Abidin Ab Kadir, berkata keadaan itu dua kali ganda lebih tinggi berbanding di Florida, Amerika Syarikat yang hanya merekodkan sebanyak 80 hari dalam setahun.

     Kawasan Subang, Selangor pula adalah kawasan yang mempunyai kadar penerimaan kilat tertinggi iaitu sebanyak 362 hari dalam setahun pada 1987. Keadaan ini, mengatasi daerah Bogor, Indonesia yang dicatat dalam Guiness Book of World Records, dengan 322 hari penerimaan kilat dalam setahun pada 1988.
 
Apa yang membimbangkan sebagai sebuah negara berstatus perindustrian, dengan jumlah penerimaan kilat sebanyak itu, ia meletakkan negara pada kedudukan teratas dalam jumlah panahan kilat yang dikenali sebagai ‘Mahkota Kilat’ (Crown of Lightning).

     Sistem perlindungan kilat yang mengikut piawaian amat penting bagi memastikan setiap bangunan selamat daripada panahan petir yang boleh mengakibatkan kerugian dan kehilangan nyawa.


LANGKAH KESELAMATAN KETIKA KILAT SERTA RIBUT PETIR

LANGKAH KESELAMATAN APABILA BERADA DI DALAM BANGUNAN PERINDUSTRIAN
Ø   Matikan semua peralatan elektrik dan tanggalkan plag dari soket dinding jika perlu.
Ø  Jangan gunakan telefon pejabat /telefon bimbit.
Ø  Jangan duduk berhampiran pintu dan tingkap yang menghadap luar bangunan
Elakkan berada di bilik air atau paip air yang diperbuat daripada besi.

12/26/2010

ARTIKEL KESELAMATAN PEKERJAAN.NOOR SHAZRINA SHAHFARI,SITI KHAIRIAH ABD MANAS,AZIZAH NADIYA ABU HARI,NURUL AIN ABD RAHMAN,NURWANI BT AZIZAN

ARKIB : 04/03/2010

Isu keselamatan dan kesihatan pekerja media
RAMAI pekerja yang tidak menyedari tentang kepentingan aspek keselamatan dan kesihatan pekerjaan sehingga sesuatu kemalangan, kecederaan atau kematian berlaku.
Terdapat juga di kalangan kakitangan media yang melihat isu keselamatan dan kesihatan pekerjaan sebagai kurang menarik dan meletakkan keutamaan yang rendah dari segi liputan akhbar.
Hakikatnya, isu-isu keselamatan dan kesihatan pekerjaan adalah terlalu penting untuk diabaikan. Tidak mengendahkan tentang keselamatan dan kesihatan pekerjaan akan mengundang bencana.
Pihak media boleh memainkan peranan yang utama dalam mempromosikan kesedaran tentang keselamatan dan kesihatan pekerjaan. Kesan daripada sumbangan dari pihak media ini bukan sahaja dapat menjadikan pihak industri, majikan dan pekerja memberikan lebih perhatian tentang espek ini tetapi juga dapat mengurangkan lagi kemalangan dan kecederaan di tempat kerja.
Semua jenis industri termasuk industri media perlu bersikap lebih sensitif terhadap keperluan keselamatan di tempat kerja dan berusaha ke arah kemalangan sifar.
Mereka yang terlibat dalam industri media tidak harus dikecualikan dalam mengenal pasti potensi hazad-hazad yang terdapat di tempat kerja mereka yang boleh menyebabkan mereka terdedah kepada kecederaan.
Langkah harus diambil meningkatkan lagi kesedaran tentang keselamatan dan kesihatan di tempat kerja untuk kakitangan media yang terdiri daripada wartawan, jurugambar, editor dan pereka grafik serta pekerja-pekerja yang terlibat di dalam proses percetakan dan penyebaran.
Industri dan majikan harus menyedari tentang empat faktor utama dalam pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan iaitu tanggungjawab korporat, kewajipan sosial dan moral, pengamalan perniagaan yang baik serta tanggungjawab perundangan.
Pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan yang cekap bukan sahaja akan dapat mengurangkan risiko terhadap keselamatan dan kesihatan tetapi juga memastikan pulangan-semula perniagaan yang tinggi kepada syarikat dan meningkatkan produktiviti.
Majikan perlu bersedia untuk melabur dalam bidang keselamatan pekerjaan manakala pekerja perlu mengamalkannya di tempat kerja.
Syarikat-syarikat perlu memperuntukkan perbelanjaan tahunan bagi latihan keselamatan untuk membantu mencegah kemalangan yang berkaitan dengan pekerjaan.
Dalam usaha kakitangan media mengharungi pelbagai ancaman dan risiko yang melanda dunia masa kini contohnya kekejaman, perubahan cuaca, peningkatan risiko banjir, ancaman cuaca panas serta penularan penyakit yang mudah berjangkit, kakitangan media perlu diberikan latihan dan pendidikan untuk menguruskan risiko, hazad dan bencana ini.
Isu-isu utama tentang pendedahan risiko, potensi hazad dan pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan yang efektif untuk mengurangkan tahap dan keterukan kecederaan serta penyakit yang berkaitan dengan pekerjaan harus dititik beratkan.
TAN SRI LEE LAM THYE ialah Pengerusi Institut Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Negara (NIOSH).


KOMEN MENGENAI ISU KESELAMATAN MEDIA
1. ATRIKEL INI DILAPORKAN PADA 4/3/2010
2. PIHAK MEDIA HARUSLAH MEMENTINGKAN KESIHATAN DAN KESELAMATAN PEKERJAAN.
3. PIHAK MEDIA HARUSLAH BERWASPADA AGAR TIDAK MEMBERI MAKLUMAT YANG TIDAK BENAR.
4. HARUSLAH SENSITIF AGAR TIDAK MEMBERI MAKLUMAT YANG PALSU.

Rocket with Indian satellite explodes after launch

NEW DELHI (AP): A rocket carrying an Indian communication satellite exploded just after liftoff in the second launch failure for India's space agency this year.

APTOPIX India Rocket ExplosionTelevision images showed the rocket exploding in smoke and fire just after it launched Saturday from the Sriharikota space center in Andhra Pradesh state. It was carrying a GSAT-5P communication satellite into orbit.

The vehicle developed an error 47 seconds after liftoff and lost command, leading to a higher angle in the flight, said K. Radhakrishnan, chairman of the Indian Space Research Organization.

"That caused a higher stress, breaking up the vehicle," Radhakrishnan told reporters. In April, a similar rocket on a developmental flight plunged into the Bay of Bengal.

The ISRO said its rotor seized and turbine casing ruptured, probably due to excessive pressure and thermal stresses.

Yashpal, a retired Indian scientist and independent commentator, said he was very disappointed by Saturday's failure, but other countries too have experienced such problems.

"I hope it's just one of those things," Yashpal, who uses one name, told reporters. India is planning its first manned space flight in 2016.

An Indian satellite launched in 2008 to orbit the moon was abandoned last year after communication links snapped and scientists lost control of the satellite.

India is the fifth country after United States, Russia, China and France to enter the commercial satellite launch market.

The country has sought to convert its rise as an economic power - built on a thriving high-tech sector - into global clout in other areas.

Since 1994, India's space program has launched a number of Indian-made satellites. It's also been able to launch nine successful space flights consecutively.

 

From TheStars Online

KEMALANGAN DI TEMPAT KERJA

Kemalangan di tempat kerja ragut lebih 5,000 nyawa
29/07/2010 6:15pm

MELAKA 29 Julai – Seramai 5,116 pekerja meninggal dunia akibat kemalangan di tempat kerja dalam tempoh antara 2006 dan tahun lepas, kata Ketua Pengarah Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Malaysia (DOSH), Datuk Ir. Dr. Johari Basri.
Beliau berkata, pada tahun 2006, jumlahnya ialah 1,303, manakala pada tahun 2007 (1,337 orang), 2008 (1,176 orang) dan 2009 (1,300 orang), dengan paling banyak menyebabkan kematian membabitkan pekerja sektor pembinaan.
Bagaimanapun menurutnya, jumlah kes kemalangan di tempat kerja menunjukkan penurunan ketara lebih 40 peratus berbanding kira-kira 15 tahun lalu, iaitu daripada 120,000 kes pada 1995 kepada 61,161 kes tahun lepas.
Beliau berkata demikian kepada pemberita ketika ditemui selepas majlis perasmian Seminar keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan bagi Pihak Berkuasa Tempatan 2010 Peringkat Melaka dan Negeri Sembilan di Ayer Keroh di sini, hari ini. – Bernama
KEMALANGAN MAUT DI TEMPAT KERJA SEMAKIN MENURUN MELAKA 16 Dis. - Kes kemalangan di tempat kerja di negeri ini yang melibatkan kematian semakin menurun apabila sebanyak empat kes dicatatkan sepanjang tempoh Januari hingga Ogos lalu. Pengerusi Jawatankuasa Kerajaan Tempatan dan Alam Sekitar, Datuk Latiff Tamby Chik berkata, berbanding pada 2008 bagi tempoh yang sama, sebanyak enam kes kematian di tempat kerja dilaporkan kepada Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Malaysia (JKKP). Menurutnya, penurunan kes terbabit adalah hasil daripada Seminar Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan yang dianjurkan setiap tahun telah memberi kesedaran kepada majikan terhadap pentingnya aspek keselamatan dititikberatkan di tempat kerja. ''Sepanjang tempoh empat tahun dari 2007 hingga tahun ini, sebanyak 13 kes kematian telah dilaporkan berlaku dan jumlah ini adalah yang terendah berbanding beberapa negeri lain," katanya. Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas mewakili Ketua Menteri, Datuk Seri Mohd. Ali Rustam merasmikan Seminar Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan anjuran Majlis Bandaraya Melaka Bersejarah (MBMB) di Hotel Equatorial, di sini hari ini. Seramai 200 peserta menghadiri seminar sehari itu yang turut dihadiri oleh agensi-agensi kerajaan, kontraktor, pekerja dari Johor, Pahang, Negeri Sembilan dan Selangor. Mengulas lanjut Latiff berkata, sepanjang tempoh 2007 hingga Ogos lalu, sebanyak 772 kes kemalangan telah dilaporkan berlaku di negeri ini. Beliau berkata, bagi kategori tidak hilang upaya kerja sebanyak 730 kes dicatatkan sepanjang tempoh empat tahun manakala 29 kes pula bagi kategori hilang upaya kerja untuk tempoh yang sama. ''Secara keseluruhannya, kes kemalangan di tempat kerja masih pada tahap yang belum membimbangkan berdasarkan statistik yang dilaporkan dari 2007 hingga Ogos lalu," ujarnya. Katanya, itu membuktikan majikan terutama di sektor kilang telah memberikan tumpuan untuk meningkatkan tahap keselamatan pekerja mereka di tempat bekerja. Beliau menambah, jika majikan tidak memberi keutamaan aspek keselamatan di tempat kerja, kecelakaan, kemalangan dan musibah boleh menimpa seseorang tidak kira pekerja atau majikan. ''Saya minta syarikat, majikan dan agensi-agensi kerajaan yang terlibat untuk memainkan peranan bagi memastikan aspek-aspek keselamatan pekerja di tempat kerja terjamin," ujarnya. Sehubungan itu, katanya, seminar anjuran MBMB dengan tema 'Budaya Kerja Selamat dan Sihat - Transformasi Kesejahteraan' akan dapat mempromosikan budaya kerja selamat kepada semua kakitangan. SUMBER : UTUSAN MALAYSIA
Tarikh dimasukkan : 12/20/2010

Kemalangan maut di tempat kerja semakin menurun
MELAKA 16 Dis. - Kes kemalangan di tempat kerja di negeri ini yang melibatkan kematian semakin menurun apabila sebanyak empat kes dicatatkan sepanjang tempoh Januari hingga Ogos lalu.
Pengerusi Jawatankuasa Kerajaan Tempatan dan Alam Sekitar, Datuk Latiff Tamby Chik berkata, berbanding pada 2008 bagi tempoh yang sama, sebanyak enam kes kematian di tempat kerja dilaporkan kepada Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Malaysia (JKKP).
Menurutnya, penurunan kes terbabit adalah hasil daripada Seminar Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan yang dianjurkan setiap tahun telah memberi kesedaran kepada majikan terhadap pentingnya aspek keselamatan dititikberatkan di tempat kerja.
''Sepanjang tempoh empat tahun dari 2007 hingga tahun ini, sebanyak 13 kes kematian telah dilaporkan berlaku dan jumlah ini adalah yang terendah berbanding beberapa negeri lain," katanya.
Beliau berkata demikian kepada pemberita selepas mewakili Ketua Menteri, Datuk Seri Mohd. Ali Rustam merasmikan Seminar Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan anjuran Majlis Bandaraya Melaka Bersejarah (MBMB) di Hotel Equatorial, di sini hari ini.
Seramai 200 peserta menghadiri seminar sehari itu yang turut dihadiri oleh agensi-agensi kerajaan, kontraktor, pekerja dari Johor, Pahang, Negeri Sembilan dan Selangor.
Mengulas lanjut Latiff berkata, sepanjang tempoh 2007 hingga Ogos lalu, sebanyak 772 kes kemalangan telah dilaporkan berlaku di negeri ini.
Beliau berkata, bagi kategori tidak hilang upaya kerja sebanyak 730 kes dicatatkan sepanjang tempoh empat tahun manakala 29 kes pula bagi kategori hilang upaya kerja untuk tempoh yang sama.
''Secara keseluruhannya, kes kemalangan di tempat kerja masih pada tahap yang belum membimbangkan berdasarkan statistik yang dilaporkan dari 2007 hingga Ogos lalu," ujarnya.
Katanya, itu membuktikan majikan terutama di sektor kilang telah memberikan tumpuan untuk meningkatkan tahap keselamatan pekerja mereka di tempat bekerja.
Beliau menambah, jika majikan tidak memberi keutamaan aspek keselamatan di tempat kerja, kecelakaan, kemalangan dan musibah boleh menimpa seseorang tidak kira pekerja atau majikan.
''Saya minta syarikat, majikan dan agensi-agensi kerajaan yang terlibat untuk memainkan peranan bagi memastikan aspek-aspek keselamatan pekerja di tempat kerja terjamin," ujarnya.
Sehubungan itu, katanya, seminar anjuran MBMB dengan tema 'Budaya Kerja Selamat dan Sihat - Transformasi Kesejahteraan' akan dapat mempromosikan budaya kerja selamat kepada semua kakitangan.

Kemalangan Melibatkan Penggunaan Gondola

Satu kes kemalangan melibatkan penggunaan gondola telah dilapurkan berlaku pada 29 Mac 2008 (Sabtu) dan lebih kurang jam 10.00pagi di tapak projek pembinaan bangunan, Bukit Mulia, Ampang.
Penyiasatan kejuruteraan forensik telah dijalankan pada 31 Mac 2008 ditempat kejadian dan fakta-fakta penemuan yang menjurus kepada kemalangan adalah seperti berikut:
i. Tali dawai penggantang (suspension wire rope) untuk salah satu daripada dua buah motor telah terjuntai dibawah gondola disebabkan telah terlucut dari ikatannya pada tiang penyokong ditingkat 15, menyebabkan pelantar kerja untuk gondola senget dan tergantung daripada tali penggantang yang satu lagi.Pelantar kerja itu tidak terus jatuh kearas lantai tanah kerana safety lock dan brek motor yang ke-2 telah berfungsi dan mencengkam masing-masing keatas tali dawai keselamatan dan penggantang.

ii. Safety lock yang ke-1 yang sepatutnya berfungsi dengan cara mencengkam keatas tali dawai keselamatan (safety wire rope) berkenaan apabila tali dawai penggantang terlepas daripada tempat pengikat atau putus telah disyaki tidak berfungsi.
iii. Terdapat papan yang diletakkan diatas gondola bagi tujuan meletakkan simen untuk kerja-kerja memplaster.Berat simen pada waktu itu dianggarkan 300kg dan berat 3 orang pekerja lebihkurang 200kg dan jumlah berat besar ini telah melebihi had beban kerja selamat gondola yang berdaya hanya 400 kg.

Semasa kejadian itu, 3 orang pekerja yang bekerja diatas pelantar kerja gondola pada aras 13, telah dicampak keluar dan terhempap pada tanah diaras bawah.Mereka mengalami kecederaan teruk dan meninggal dunia.
Adalah dinasihatkan bahawa amalan kerja yang selamat berikut dipatuhi untuk aktiviti kerja pemasangan, penggunaan,penyelenggaraan dan rombakan melibatkan gondola:
1. Semua pemilik atau penyewa gondola (yang ditakrifkan sebagai mesin angkat) hendaklah memastikan bahawa Sijil Perakuan Kelayakan (Certificate of Fitness) diperolehi daripada jabatan untuk setiap unit gondola sebelum digunakan.Kehendak ini adalah dinyatakan dibawah Peraturan 10(1), Peraturan-Peraturan (Pemberitahuan, Sijil Perakuan Kelayakan dan Pemeriksaan) Kilang dan Jentera 1970.
2. Pihak majikan atau penduduk ditempat kerja dimana gondola ada digunakan hendaklah memastikan gondola itu diperiksa dan diselenggara secara berkala oleh orang kompeten yang berdaftar dengan jabatan pada tempoh masa setiap bulan atau selepas gondola dialihkan kesatu kedudukan baru walaupun dalam bangunan yang sama.
3. Sebarang kerosakan pada gondola yang boleh menjejaskan keselamatan semasa penggunaannya oleh si pekerja hendaklah dilapurkan untuk tindakan orang kompeten berkenaan.
4. Memastikan semua ciri-ciri dan alat kawalan keselamatan seperti pemasangan struktur bebantimbal dan pengikat ,tali dawai penggantang dan keselamatan,pelantar,brek motor,safety lock, dan sebagainya diperiksa pada setiap hari dibawah penyeliaan seorang penyelia tapak yang dilantik.Langkah ini akan memastikan ciri-ciri dan alat kawalan keselamatan yang disediakan pada gondola tidak gagal berfungsi dalam masa-masa kecemasan.
5. Pihak majikan hendaklah juga memastikan gondola tidak membawa beban kerja berlebihan.Hanya 2 pekerja sahaja dibenarkan berada diatas pelantar kerja untuk gondola pada bila-bila masa seperti tercatat dalam surat kelulusan rekabentuk atau Sijil Perakuan Kelayakan daripada jabatan.
6. Pihak majikan hendaklah membekal dan memastikan pekerja memakai alat peranti keselamatan -safety harness - sertai topi keselamatan dan kasut yang sesuai pada setiap masa semasa berada diatas pelantar kerja gondola dan memastikan pekerja memakai peralatan tersebut sepanjang waktu.
7. Pihak majikan hendaklah memberi latihan, arahan, maklumat dan penyeliaan kepada pekerjanya dalam aspek keselamatan dan pengendalian sistem gondola secara lebih sistematik.Latihan yang dijalankan hendaklah direkodkan bagi tujuan semakan dan pemeriksaan oleh pegawai jabatan daripada semasa ke semasa
8. Pelit beban kerja selamat hendaklah dipaparkan pada gondola dengan jelas.
9. Pihak majikan hendaklah memastikan bahawa pekerja hanya boleh naik kedalam gondola atau turun daripada gondola pada aras lantai tanah.
10. Rujukan dan bacaan selanjutnya berkenaan gondola boleh dicapai daripada links seperti berikut:
» http://www.cdc.gov/elcosh/docs/d0100/d000042/d000042.html

» http://www.jniosh.go.jp/icpro/jicosh-old/english/cases/cases/index.html

» http://www.osh.dol.govt.nz/order/catalogue/pdf/ropeways-ac.pdf

» http://www.scambs.gov.uk/Business/HealthandSafety/HealthandSafetyTraining/
HSWorkbook/hswb7.htm

» http://www.elmbridge.gov.uk/services/environment/hsheights.htm

» http://www.vertikal.net/en/pdf/ca07-1.pdf

» http://www.otago.ac.nz/healthandsafety/hazardmanagement/buildingsafety.htm




12kes maut.

Sektor pembinaan abai aspek keselamatan di tempat kerja.
Harian Metro-9/07/2010

JOHOR BAHRU: Pekerja dalam sektor pembinaan paling berisiko di tempat kerja apabila mencatatkan sebanyak 123 kes kematian, tertinggi berbanding sektor pekerjaan lain di negara ini sepanjang tahun lalu.
Ketua Pengarah Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Malaysia, Datuk Dr Johari Basri, berkata angka itu begitu membimbangkan dan usaha penguatkuasaan aspek keselamatan perlu dititikberatkan majikan dan pekerja.
“Sebanyak 123 kes kematian daripada 1,231 kes kemalangan maut dilaporkan kepada Pertubuhan Keselamatan Sosial Malaysia (Perkeso) bagi 2009 adalah daripada sektor pembinaan.
“Angka ini begitu membimbangkan dan langkah pencegahan penting bagi memastikan tidak berlaku kehilangan tenaga mahir yang membantutkan produktiviti, sekali gus meningkatkan kos pembinaan,” katanya.
Beliau berkata demikian dalam ucapan perasmian Karnival Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan Bagi Sektor Pembinaan di EduCity Nusajaya di sini.
Menurutnya, di negeri ini, pihaknya sudah mengambil tindakan terhadap kecuaian pihak terbabit apabila 19 kes dibawa ke mahkamah dengan 57 kompaun dikeluarkan membabitkan kutipan sebanyak RM36,500.
“Kutipan bayaran penalti dikenakan tahun lalu sebanyak RM266,000 membabitkan pelbagai kesalahan termasuk gagal menubuhkan jawatankuasa keselamatan dan menyediakan polisi keselamatan serta tidak melaporkan kemalangan.

“Kompaun dikenakan berikutan majikan menjalankan operasi kilang dan mengendalikan jentera tanpa kebenaran. Di Johor sebanyak 14 daripada 34 kes kemalangan maut di tapakbina berpunca daripada pekerja terjatuh dari tempat tinggi, terhempap barang jatuh dan terhimpit objek keras,” katanya.
Katanya, sikap sambil lewa majikan dan pekerja mengenai aspek keselamatan menjadi punca utama kemalangan maut di tempat kerja apabila prosedur keselamatan serta kesihatan tidak dipatuhi.
“Kerajaan menggalakkan majikan dan kontraktor melaksanakan sistem pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan (OSH-MS) bagi mencegah bencana di tempat kerja bermula dari peringkat mereka bentuk bangunan lagi,” katanya.
Pada majlis itu, Iskandar Investment Berhad merangkul anugerah Amalan Terbaik Sektor Pembinaan kategori Penempatan Pekerja manakala kategori Pengurusan Trafik terbaik milik SJIC Bina Sdn Bhd.
Gema Padu Sdn Bhd menggondol anugerah bagi kategori Pengurusan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan terbaik dan Nakano Construction Sdn Bhd meraih anugerah terbaik kategori Bekerja di Tempat Tinggi.


BY FATIN SYAZWANI BT RAMLEE , MAS AMIRA BT MOHD HAMIL , ZATUN NAJAHAH BT SALLEH , NORLILA BT IBRAHIM , NUR ATIELIA BT AZHAR .

12/25/2010

tugasan OSHA 2 : KESELAMATAN PEKERJAAN



by : nurain,nurshazwani,farah wahida,nurul syazwani,nur aisya,syamimi
DIP2C

12/22/2010

Keselamatan Dan Kesihatan Dalam Pekerjaan (OSHA)

____________________________________________________________

Please not that this is done by

NOOR SHAZRINA BT SHAHFARI,SITI KHAIRIAH ABD MANAS,AZIZAH NADIYA BT ABU HARI,NURUL AIN BT ABD RAHMAN,NURWANI BT AZIZAN.

I’m just helping them to post this on the blog using my account because there is something wrong with their own account which I also don’t know what.

____________________________________________________________

APA ITU OSHA???

Keselamatan dan kesihatan pekerjaan adalah suatu keadaan dimana seseorang pekerja memerlukan persekitaran kerja yang selamat dan sihat untuk dirinya dan orang-orang lain yang mungkin terjejas aktiviti-aktivitinya.

 

SEJARAH OSHA???

KOD HAMURABI (PEMBALASAN)

· Dijejak di Babylon seawal tahun 2500 sebelum masihi.

· Di negeri tersebut seorang raja memerintah berpandukan kod undang-undang.

· Menekankan hukuman bagi kesalahan .

· Menetapkan pencegahan kemalangan dilakukan melalui pembalasan melalui data.

UNITED KINGDOM

· Sejak kurun ke-19 revolusi industri bermula

· Sentiasa bekerja dengan mesin berbanding penggunaan tangan dan binatang.

 

PERANAN OSHA

Sejak 120 tahun yang pada akhir abad ke -19.

1. Dandang sebelum 1914

2. Keselamatan jentera 1914-1962

3. Industri 1953-1967

4. Semua industri 1970-1994

5. Semua bidang pekerjaan selepas 1994

 

TERMA-TERMA POPULAR DALAM OSHA???

Prinsip

Akta Kesihatan dan Keselamatan Pekerjaan 1994 dirangka berdasarkan enam prinsip iaitu:

  • Pemcegahan kemalangan adalah sebahagian daripada aspek penting pengurusan dan kemahiran yang baik
  • Pihak pengurusan dan pekerja mestilah bekerjasama dalam memastikan tempat kerja bebas daripada sebarang kemalangan
  • Penglibatan pihak atasan adalah diutamakan dalam memimpin perlaksanaan keselamatan di tempat kerja
  • Dasar keselamatan dan kesihatan pekerjaan hendaklah dirangka dan diketahui oleh semua pekerja di tempat kerja
  • Organisasi dan sumber yang perlu hendaklah dibangun dan disediakan bagi menyokong ke arah kesihatan dan keselamatan pekerjaan
  • Pengetahuan dan kaedah tersedia yang terbaik digunakan

 

ORGANISASI-ORGANISASI OSHA DALAM MALAYSIA???

Ø JKKP-http://www.dosh.gov.my/mengenai/

Ø CIDB-http://www.cidb.gov.my/

Ø PERKESO-http://www.perkeso.gov.my/melayu

Ø NIOSH-http://www.niosh.com.my/

a) JABATAN KESELAMATAN DAN KASIHATAN PEKERJAAN (JKKP)

Aktivitinya:

· Pengilangan

· Perlombongan dan pengkuarian

· Pembinaan

· Hotel dan restoran

· Pertanian,perhutanan,perikanan

Objektif:

Ø Untuk menggubal dan mengkaji dari semasa ke semasa melalui proses tripatisme dasar ,undang-undang ,tata amalan dan garis panduan.

Ø Untuk membantu dan memberi khidmat kepakaran dalam kegiatan galakkan,latihan, penyebaran maklumat dan penyelidikan.

b) PERTUBUHAN KESELAMATAN SOSIAL (PERKESO)

Ø Memberi perlindungan kepada para pekerja terhadap beberapa luar jangka seperti bencana,kemalangan semasa perjalanan dan kematian

c) LEMBAGA PEMBANGUNAN INDUSTRI PEMBINAAN (CIDB)

Ø Menubuhkan satu badan bagi menyelia dan mengawal isu dan kesan yang berlaku dalam industri pembinaaan .

Ø Contohya:

· Kekurangan tenaga pekerja dan buruh

· Pemasaalahan sumber dan pembekalan bahan

· Produktiviti yang rendah

· Peningkatan kadar kemalangan ditapak baru

· Kelemahan pengurusan dan pelaksanaan projek

· Kekurangan muklumat penting dan data dalam pembinaan atau projek

d) INSTITUT KESELAMATAN DAN KESIHATAN PEKERJAAN NEGARA (NIOSH)

Ø Memberi khidmat dalam latihan,sumber maklumat,dan pusat penyelidikan.

Ø Membantu pelaksanaan dan meyelesaikan permasaalahan berkaitan dengan keselamatan dan kesihatan pekerjaan.

Ø Aktivitinya :

· Keselamatan ditapak pembinaan

· Keselamatan dalam penggunaan bahan

· Pengurusan keselamatan dan kesihatan pekerjaan

 

KEPENTINGAN KESELAMATAN DAN KESIHATAN PEKERJAAN

1. TANGGUNGJAWAB MAJIKAN

Adalah menjadi tanggungjawab majikan untuk memastikan keselamatan,kesihatan dan kebajikan para pekerja semasa bekerja:

· Pengadaan dan penyelenggaraan loji dan sistem kerja yang, setakat praktik,
selamat dan tanpa risiko kepada kesihatan.

· Pembuatan perkiraan bagi menjamin, setakat yang praktik, keselamatan dan ketiadaan
risiko.

· Pengadaan, maklumat, arahan , latihan dan penyeliaan sebagaimana yang perlu
untuk memastikan setakat yang praktik , keselamatan dan kesihatan pekerjanya yang
sedang bekerja.

2. Tanggungjawab Pekerja
Adalah menjadi kewajipan tiap-tiap pekerja yang sedang bekerja :

· Untuk memberi perhatian yang munasabah bagi keselamatan dan kesihatan dirinya dan orang lain yang mungkin terjejas oleh tindakan atau peninggalannya semasa bekerja.

· Untuk bekerjasama dengan majikannya atau mana-mana orang lain dalam menunaikan apa-apa kewajipan atau kehendak yang dikenakan ke atas majikan atau orang lain itu melalui Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya.

· Untuk memakai atau menggunakan pada sepanjang masa apa-apa kelengkapan atau pakaian perlindungan yang diadakan oleh majikan bagi maksud mencegah apa-apa risiko kepada keselamatan dan kesihatnnya.

 

TERMINOLOGI KESELAMATAN DAN KASIHATAN PEKERJAAN

Penggunaan Dasar Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan ini adalah tertakluk kepada terma dan definisi seperti berikut:

• CIAST : Pusat Latihan Pengajar dan Kemahiran Lanjutan

• VTRD : Jabatan Penyelidikan dan Pembangunan Latihan Vokasional

• NITP : Jabatan Program Latihan Pengajar Kebangsaan

• JPPP : Jabatan Pembangunan Pengajar dan Penyelia

• JPK : Jabatan Pembangunan Kemahiran

• UPL : Unit Pengurusan Latihan

• KJ : Ketua Jabatan

• KB : Ketua Bahagian

• KU : Ketua Unit

• EEC : Bahagian Elektrikal dan Elektronik

• DKKP : Dasar Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan

• PKKP : Prosedur Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan

• AKKP : Arahan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan

• BKKP : Borang Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan

• JKK : Jawatankuasa Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan

• PKK : Pegawai Keselamatan dan Kesihatan

• JKKP : Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan

osha

WHAT IS OSHA

Meaning:

A government agency in the Department of Labor to maintain a safe and healthy work environment

Classified under:

Nouns denoting groupings of people or objects

Synonyms:

Occupational Safety and Health Administration; OSHA

Hypernyms ("OSHA" is a kind of...):

agency; authority; bureau; federal agency; government agency; office (an administrative unit of government)

Homonyms ("OSHA" is a part of...):

Department of Labor; DoL; Labor; Labor Department (the federal department responsible for promoting the working conditions of wage earners in the United States; created in 1913)


HYSTORY OF OSHA

OSHA, and the World Safety Organization, recognize that OSHA's Consultation Project partners are an integral part of the OSHA national effort to reduce injuries and illness in the workplace.

OSHA, Little Rock Area Office, and the World Safety Organization, Arkansas Chapter, will work together to achieve the following training and education goals:

  • Develop training and education programs regarding youth safety and health issues targeted to employers who employ youth workers.
  • Deliver, or arrange for delivery, specific courses regarding, falls, struck by, caught in, or electrical hazards.

OSHA, Little Rock Area Office, and the World Safety Organization, Arkansas Chapter, will work together to achieve the following outreach and communication goals:

  • Develop and disseminate information through print and electronic media, including electronic tools and links from OSHA's, and the World Safety Organization's web sites.
  • Speak, exhibit, or appear at the conference held in Jonesboro, Arkansas, or other locations within the state of Arkansas.
  • Share information on best practices, as jointly determined by OSHA and World Safety Organization, and employers, and publicizing the results through outreach by OSHA, and the World Safety Organization.

OSHA and the World Safety Organization will work together to achieve the following goals related to promoting the national dialogue of workplace safety and health:

  • Raise others' awareness of, and demonstrate their own commitment to, workplace safety and health whenever OSHA and World Safety Organization leaders address groups.
  • Develop and disseminate case studies illustrating the business value of safety and health and publicize their results.
  • Convene or participate in forums, round table discussions, or stakeholder meetings on safety and health issues to help forge innovative solutions in the workplace or to provide input on safety and health issues.

OSHA's Alliances provide parties an opportunity to participate in a voluntary cooperative relationship with OSHA for purposes such as training and education, outreach and communication and promoting a national dialogue on workplace safety and health. These Alliances have proven to be valuable tools for both OSHA and its Alliance participants. By entering into an Alliance with a party, OSHA is not endorsing any of that party's products or services; nor does the Agency enter into an Alliance with the purpose of promoting a particular party's product or services.

The Oregon Speech-Language-Hearing Association is an organization of like-minded professionals dedicated to providing the highest level of communication potential to persons of all ages. In order to empower our members and facilitate advocacy, we:

  1. Promote the study of human communication, hearing and related disorders and increase interest in the investigation, prevention, and treatment of its disorders.
  2. Support the individual and collective professional interests of the Association’s members.
  3. Advocate for the rights of persons with communication, hearing and related disorders.
  4. Facilitate the exchange of information among members of the Association to improve clinical services by enhancing and maintaining the highest level of knowledge and skills.


by norlila bt ibrahim , mas amira bt mohd hamil , zatun najahah bt salleh , fatin syazwani bt ramlee